با ما تماس بگیرید
به دلیل نوسانات قیمت ارز لطفا جهت اطلاع از موجودی و قیمت با ما تماس بگیرید
در سال 2015، هوندا با معرفی مدل CRF250L Rally در نمایشگاه موتورسیکلت اوزاکا، یک سیکلت ماجراجویی کم حجم و مقرون به صرفه را با طراحی مشابه دوچرخه های رالی کارخانه‌ای CRF450 مورد استفاده در رالی داکار معرفی کرد. این مدل در آن زمان شکوفایی نداشت اما با تغییرات اندک در کانسپت اصلی، هوندا CRF250L Rally با ظاهری شبیه به موتورهای رالی CRF450 به بازار آمد. این موتور دارای جلویی شفاف و چراغ‌های LED نامتقارن است. تجهیزات اضافی نه تنها زیبایی ظاهری را افزایش داده، بلکه عملکرد و ایمنی را هم بهبود داده‌اند.
تغییرات در سیستم تعلیق و توان موتور همچنین مشخصه‌های جذاب دیگری از این موتور سیکلت ماجراجویی را تشکیل می‌دهند. همچنین، این مدل با وجود ترمز ABS در دسترس است، که می‌تواند به موتورسواران حرفه‌ای در آفرود کمک کند.
به طور کلی، هوندا CRF250L Rally یک گزینه مناسب برای آفرود با قابلیت‌های بهتری نسبت به مدل استاندارد می‌باشد، اما برای مسافت‌های طولانی در جاده، گزینه‌های دیگری با جابجایی بزرگتر نیز در نظر گرفته شوند.
| برند | هوندا |
| نوع انجین | تک سیلندر , چهار زمانه , خنک کننده آب |
| حجم مخزن سوخت | 10L |
| تعداد دنده | 6 دنده |
| حداکثر سرعت | 160KM |
.jpg)
